3月4日，广东鸿猷在深交所互动渠道表明，公司是特斯拉的一级供货商，现在主要为其供给铝合金支架类产品。
值得注意的是现在广东鸿猷供给的铝合金支架类产品出售额不大，究竟现在新能源轿车市场有限。一起还表明，公司现阶段铝压铸事务仍以供给传统轿车为主，未来将持续开辟新能源轿车市场，做好产品和服务，扩展该范畴的客户和产品技术储备，为往后的深化协作做好预备。
材料显现，本年1月份开端做小批量出产之后，特斯拉开端与Model Y客户承认交给细节。跟着特斯拉上海超级工厂已正式复工，特斯拉对外发布陈述数据显现，现在上海的特斯拉国产Model 3的产值可达周产3000辆。
2月12日，有媒体从国家工信部获取到新版别的国产特斯拉Model 3申报图。其间信息数据显现，该车的电机功率达到了202Kw，最高时速225Km/h，这些中心数据都与进口Model 3长续航后驱版符合。从中能判别，特斯拉也行将国产Model 3长续航后驱版别车型，信任新车的到来，可以更好的满意国内顾客更多的用车需求。
深交所此前音讯显现，广东鸿猷估计2019年度归属于上市公司股东的净利润31,298.00至34,665.00万元,同比下降20.14%-11.55%。上半年度完成归属于上市公司股东的净利润11,646.95万元，同比下降34.02%，根本原因为轿车零部件事务出售下滑。
榜首压铸网材料显现，广东鸿猷专心于精细铝合金压铸件的规划和出产制作，产品大多数都用在轿车、通讯和机电职业，包含：用于轿车发动机、变速箱配件的缸盖罩、油底壳、变速器壳体、离合器壳体、齿轮室以及新能源轿车动力系统和车身结构件的电池箱壳体、减震塔、副车架等，用于通讯基站发射机的箱体、散热器、盖板等以及各类电机零部件。回来搜狐，检查更加多
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